1 ГОД ГАРАНТИИ
НА НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
и 2 недели на контрактный

D4HB — дизельный двигатель объёмом 2.2 литра с чугунным блоком цилиндров. Среди дизелей Kia и Hyundai он считается одним из самых выносливых: при качественном топливе и своевременном обслуживании способен проходить более 400 000 км без серьёзного ремонта.

Двигатель D4HB 2.2 CRDi для Kia Sorento и Hyundai Santa Fe

Цена

Ориентировочная стоимость двигателя до Москвы — от 220 000 рублей. Точную цену на конкретный экземпляр и комплектацию уточняем при обращении: напишите модель и год вашего автомобиля, посчитаем цену с доставкой.

Гарантия

На новый двигатель — гарантия 1 год без ограничения по пробегу. На контрактный — 2 недели со дня отгрузки мотора клиенту на руки.

Комплектация и состояние

Работаем как с новыми, так и с контрактными агрегатами D4HB. Перед отправкой проверяем компрессию и состояние турбины, по запросу делаем эндоскопию цилиндров.

Каталожные номера этой модификации

155F1−2FU00, 1F391−2FH00, 137F1−2FU00, 1F241−2FH00 — разные заводские номера D4HB под разные годы выпуска и рынки. Если ваш номер не совпадает — привезём нужную модификацию под заказ, пришлите VIN.

Частые проблемы этого двигателя

Двигатель дизельный, поэтому большинство его проблем связано с топливной аппаратурой и системой рециркуляции газов.

Забивание клапана EGR и сажевого фильтра сажей — приводит к потере тяги и повышенному дымлению, особенно при частой езде по городу на короткие расстояния.
Износ форсунок при использовании некачественного топлива — сопровождается детонацией и троением на холодную.
Износ турбины на большом пробеге — сопровождается гулом и повышенным расходом масла.
Дымление после долгого простоя — часто связано с состоянием маслосъёмных колпачков.

Что беречь, чтобы мотор ходил долго

Главное требование для этого двигателя — качественное дизельное топливо на протяжении всей эксплуатации, некачественная солярка бьёт по форсункам быстрее всего остального. Не игнорируйте регулярную чистку клапана EGR и впускного тракта, особенно если машина работает в основном в городе. Прогревайте двигатель перед активной ездой, а не сразу давайте нагрузку на холодную.