1 ГОД ГАРАНТИИ 
НА НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 
и 2 недели на контрактный
M278 — двигатель V8 объёмом 4.6 литра с двойным турбонаддувом, который Mercedes-Benz представил в 2010 году как замену известному мотору M273. Устанавливался на топовые модели E, S и GL класса и сочетает высокую мощность с достаточно сложной конструкцией.

Двигатель M278 4.6 V8 для Mercedes-Benz GL, GLS и S-класса

Цена

Ориентировочная стоимость агрегата до Москвы — от 500 000 рублей. Точную цену на конкретный экземпляр уточняем при обращении.

Устанавливался на

  • Mercedes-Benz GL-class X166
  • Mercedes-Benz GLS-class X166
  • Mercedes-Benz S-class W221, W222, C217, X222

Гарантия

На новый двигатель — гарантия 1 год без ограничения по пробегу. На контрактный — 2 недели со дня отгрузки мотора клиенту на руки.

Каталожные номера этой модификации

M278.922 (устанавливался на CLS 500), M278.928 (GL450), M278.929 (S500) — это заводские коды модификаций M278 под разные модели Mercedes-Benz. Если у вас другая модификация — привезём под заказ, пришлите VIN.

Частые проблемы этого двигателя

Мотор мощный и технологически сложный, у него есть одна известная особенность, о которой стоит знать заранее.

  • Стук и лязг при холодном пуске — из-за конструкции гидравлического натяжителя цепи масло успевает вытечь из него за время стоянки, и при заводе цепь на несколько секунд остаётся слабо натянутой.
  • При длительной эксплуатации с таким симптомом ускоренно изнашивается сама цепь и фазовращатели, что в итоге требует их замены.
  • Задиры в цилиндрах на большом пробеге — сопровождаются нагаром на клапанах, устраняются только капитальным ремонтом с гильзовкой блока.
  • На части моторов до середины 2012 года иногда выходит из строя клапан активации масляного насоса — провода и клапан расположены в поддоне и подвержены нагреву.

Что беречь, чтобы мотор ходил долго

Не игнорируйте металлический стук при холодном запуске — это раннее предупреждение о состоянии натяжителя цепи, и чем раньше его продиагностировать, тем дешевле обойдётся обслуживание. Соблюдайте регламент замены масла — при перегреве и некачественном масле задиры в цилиндрах на этом двигателе появляются быстрее.

Частые вопросы

Made on
Tilda